SYS-01 · СИСТЕМИ
Платформи та планери БПЛА
Літакові, VTOL та мультироторні платформи, підібрані й адаптовані під профіль місії.
- Літакового типу
- VTOL
- Мультиротори
Авіаційні системи · Напрям A
Інжиніринг, системи та ПЗ для авіації й БПЛА
Ми проєктуємо, постачаємо та супроводжуємо системи, комплектуючі й спеціалізоване програмне забезпечення для авіаційного сектору та безпілотних літальних апаратів — від однієї позиції за партномером до повністю інтегрованого корисного навантаження.
Інжинірингові послуги
AV 01
AV 01 / ОБСЯГ ІНЖИНІРИНГУ
Від вимог до системи, що літає: проєктуємо архітектуру, інтегруємо авіоніку й навантаження, проводимо випробування і супроводжуємо флот після поставки.
- Системний інжиніринг
- Інтеграція
- Льотні випробування
- Підтримка
| № | Послуга | Що ви отримуєте | Типовий строк |
|---|---|---|---|
| 01 | Системний інжиніринг та інтеграція | Архітектура, документи інтерфейсів, інтеграція на вашому планері | 2–6 місяців |
| 02 | Інтеграція авіоніки та навантаження | Польотний контролер, канали зв’язку, EO/IR та картографічне навантаження — встановлені й налаштовані | 6–16 тижнів |
| 03 | Наземні системи керування | Обладнання НСК, телеметричні шлюзи, робоче місце оператора, навчання | 2–5 місяців |
| 04 | Модифікація та модернізація | Модернізація авіоніки, живлення та зв’язку на наявному парку | 4–12 тижнів |
| 05 | Випробування та супровід сертифікації | ЕМС, вібраційні та кліматичні випробування, пакет звітів для розгляду | 3–8 тижнів |
| 06 | Розробка спеціалізованого ПЗ | ПЗ місій, наземне та бортове ПЗ за вашими вимогами | 2–6 місяців |
Обговорення обсягу з інженером, який вестиме роботу, а не з продавцем.
AV 02 · Каталог
Обладнання, комплектуючі та ПЗ для авіації
Фільтр
SYS-02 · СИСТЕМИ
Наземні станції керування
Переносні та мобільні станції із захищеними дисплеями і резервованими каналами.
- Переносні НСК
- Мобільні НСК
- Антенні трекери
SYS-03 · СИСТЕМИ
Зв’язок і канали передачі даних
Шифровані канали керування й відео, mesh-радіостанції та супутникові термінали.
- Канали керування
- Mesh-радіо
- SATCOM
CMP-01 · КОМПЛЕКТУЮЧІ
Авіоніка та керування польотом
Автопілоти, IMU та ІНС, системи повітряних сигналів, GNSS-приймачі із захистом від завад.
- Автопілоти
- ІНС/GNSS
- Повітряні сигнали
CMP-02 · КОМПЛЕКТУЮЧІ
Корисне навантаження та сенсори
Гіростабілізовані EO/IR-камери, LiDAR, картографічні камери та радіовисотоміри.
- EO/IR
- LiDAR
- Картографія
CMP-03 · КОМПЛЕКТУЮЧІ
Силові установки та живлення
Електродвигуни й регулятори, ДВЗ, генератори, акумулятори та розподіл живлення.
- Двигуни
- Регулятори
- Акумулятори
CMP-04 · КОМПЛЕКТУЮЧІ
Запчастини та витратні матеріали
Пропелери, сервоприводи, шасі, роз’єми, джгути та ЗІП-комплекти.
- Сервоприводи
- Джгути
- ЗІП
SW-01 · ПЗ
ПЗ планування місій і НСК
Планування маршрутів, геозони, керування кількома апаратами та журнали польотів.
- Планування
- Геозони
- Група БПЛА
SW-02 · ПЗ
Бортова автономність і навігація
Навігація без GNSS, візуальна одометрія, аварійна логіка та автоматична посадка.
- Без GNSS
- Технічний зір
- Аварійні режими
SW-03 · ПЗ
Обробка та аналітика даних
Фотограмметрія, відеоаналітика та моніторинг польотних даних для обслуговування парку.
- Фотограмметрія
- Відео
- Польотні дані
Каталог показує групи продукції, а не прайс. Конкретні моделі, наявність і строки підтверджуємо в комерційній пропозиції.
AV 03 · Технічна підтримка
Підтримка, що залишається з парком
Гарантійне та післягарантійне обслуговування, фонд запчастин, оновлення ПЗ і віддалена діагностика. Якщо несправність не вдається усунути дистанційно, інженери виїжджають до оператора.
24 год
Перша відповідь інженера
Запчастини
Критичні позиції на складі
Оновлення
Підписані релізи з журналом змін
Навчання
Оператори та технічний персонал
AV 04 · Реалізовані авіаційні проєкти
Авіація
2024
Інтеграція корисного навантаження на VTOL-БПЛА для зйомки
Задача
Картографічному оператору був потрібен VTOL-БПЛА, що одночасно несе LiDAR і картографічну камеру, втрачаючи не більше десяти хвилин тривалості польоту.
Інженерне рішення
Ми спроєктували спільне кріплення та плату живлення, синхронізували обидва сенсори з польотним контролером і написали шаблон місії, що вмикає кожен сенсор на своїй фазі польоту.
Складнощі
Вібрація від підйомних двигунів розмивала кадри у висінні. Ми встановили кріплення на віброізолятори, налаштовані на вібростенді, і змінили логіку спрацювання — лише в крейсерському польоті.
Результат
Обидва сенсори літають разом, а тривалість польоту скоротилася лише на дев’ять хвилин. Обсяг зйомки за виліт зріс приблизно вдвічі.
- PX4
- LiDAR
- Плата живлення
- Вібровипробування
Обидва сенсори літають разом, а тривалість польоту скоротилася лише на дев’ять хвилин. Обсяг зйомки за виліт зріс приблизно вдвічі.
Авіація
2023
Спільне керування місією БПЛА та надводного дрона
Задача
Дослідницька програма хотіла, щоб один оператор керував повітряним розвідником і надводним апаратом за єдиним планом місії.
Інженерне рішення
Спільний формат місії та один застосунок керування з двома панелями апаратів. Повітряний розвідник позначає ціль, надводний апарат отримує задачу на підхід, а оператор підтверджує або скасовує її.
Складнощі
Енергетика радіоліній не збігалася: повітряний канал стабільно працював на дальності, а надводний зникав за гребенями хвиль, і плани розсинхронізовувалися. Ми перейшли на обмін повідомленнями з буферизацією та явним підтвердженням.
Результат
Обидва апарати тепер виконують місію з одним оператором і без постійного нагляду за зв’язком. Дослідницька команда опублікувала з цією системою дані двох польових сезонів.
- MAVLink
- Сервіси на Rust
- Protobuf
- Панель на React
Обидва апарати тепер виконують місію з одним оператором і без постійного нагляду за зв’язком. Дослідницька команда опублікувала з цією системою дані двох польових сезонів.
Авіація
2025
Постачання авіоніки та модернізація навчального парку
Задача
Льотній школі потрібно було замінити застаріле навігаційне та зв’язкове обладнання на шести літаках за одну зиму.
Інженерне рішення
Ми постачили сертифіковані блоки, підготували пакет даних для встановлення та супроводжували організацію з ТО під час модернізації та наземних перевірок.
Складнощі
Два блоки надійшли з іншою версією ПЗ, ніж замовлено. Ми виявили це на вхідному контролі й отримали заміну ще до розкриття літаків.
Результат
Усі шість літаків повернулися до експлуатації до початку сезону з повним комплектом документації для авіаційної влади.
- Постачання авіоніки
- Дані для встановлення
- Вхідний контроль
- Наземні перевірки
Усі шість літаків повернулися до експлуатації до початку сезону з повним комплектом документації для авіаційної влади.
Запит комерційної пропозиції (RFQ)
Форма AV-RFQ